这是一个 up 主画的概念车，车型类似甲壳虫很可爱，不知道现在的技术能不能把所有零件塞进这样的小车里（这个大轮毂对电耗也是大挑战）
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这是一个 up 主画的概念车，车型类似甲壳虫很可爱，不知道现在的技术能不能把所有零件塞进这样的小车里（这个大轮毂对电耗也是大挑战）
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hingleApr 30, 2024
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可能，当小孩子的玩具车。车门和车牌宽度差不多，小孩子能进去。
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VpT48HMA7IUxY59sApr 30, 2024 via iPhone
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不用 7 万，直接老头乐换壳估计 pdd 只要 19999
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zx4824Apr 30, 2024 via Android
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作为产品制造生产是没问题的，五菱在柳州的两人小电动车比这个还小一半
但是适用范围太小了，这个市场太小，所以作为商品它是没有生产出来的可能 |
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43n5Z6GyW39943pjApr 30, 2024
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放大不就是老乐头吗
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关注过一个汽车博主——ToTo 文翰
他大概讲了一个概念，既汽车从设计>概念车>原型车>量产车，是一个不断妥协的过程。 看似很优秀的设计，往往在生产、安装、汽车标准等环节都会有各种各样的问题。 举个例子，比如楼主你算过这个车的离地间隙么？ 再比如，这个车的悬挂塔顶在哪里？目前有符合类似车身外形结构的悬挂硬件设计么？ 再再比如，这个车的驾驶员有腿部空间么？还是说这个车只适合只有上半身的残障人士？ 这也是为何那些外观优雅且小众的车，成本上往往更高，价格也更贵的原因之一。 |
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@zx4824 确实
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kermit996Apr 30, 2024
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这个是内部员工用 AI 画出来做宣传的，离量产还很久，等缤果进化吧
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