有两个前提：
- fsd 的可用版本(14)迟早都会进来
- 之后会改订阅制。 想听听大家意见
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NasdaqJul 14
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挺好的，订阅精准匹配黄金周+春运
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aaronlauJul 14
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订阅的好
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skuuhuiJul 14
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要有 Drive Plan 就更好了
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除非现在就下单买断，不然等它能用的时候就会只剩下订阅。
订阅价格合适的话可以接受吧，就是现在车是 HW3.0 ，不知道适配的怎么样。 |
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finabJul 14
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订阅吧，长途旅行时开个订阅，平时免费的 AP 就够用了。
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e23nomeJul 14
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肯定订阅。买断没有任何好处。
hw3 和 hw4 的算力都很差了，特斯拉也不提供只升级算力的选项。 hw4 是 2022 年出的，三星 7nm ，面积也不大，有点落后了。 进来还是很难的。特斯拉在中国不会建立自动驾驶研发团队，短期内也不会在中国训练自动驾驶模型。 |
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eventloopedJul 14
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订阅
任何提前付费的服务（非硬件）都是不推荐的 |
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@eventlooped 主要是现在还用不上，就很难受
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RazioJul 14
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太墨迹了，不然早买断了
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zfjdifJul 14
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如果已经进来了，新款经常开的话买断划算，像我这种 Atom + HW3 什么时候用上都是个问题，车都要换了，下一次转移还不知道什么时候，买断太亏了~
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SezxyJul 14
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才 6w4 ，当然是买断
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Index98Jul 14
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买断只跟车划不来啊，而且转移活动也不是常驻的
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Fish1024Jul 14
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我选订阅。然后视实际使用情况决定是否买断。
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ixiaoheiJul 14
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我是有免费转移活动的时候收的老车主的，2.5w 收的
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ixiaoheiJul 14
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@e23nome 特斯拉在中国已经组建研发团队了，这几个月大量招聘研发和自动驾驶测试人员。数据中心前几个月就建立好了。看外网消息现在是送审 v14.2 阶段，如果没有通过会送审 v14.3/或者 v14.4 ，OTA 审批周期是 2 个月了，评价是不太利于特斯拉跑动数据飞轮
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SenLiefJul 14
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这个早晚是什么时间段，3 年还是 5 年？
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dustookkJul 14
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已经买断了，买车快一年了 还没用上
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jackerbauerJul 14
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估计买 Tesla 的人不缺这点钱
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e23nomeJul 14
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我认为中国的交规、路况是需要一个特别定制的模型。得在原有的大模型基础上额外进行训练，然后蒸馏到 16GB 部署车上。
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liansishenJul 14
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肯定订阅，长途自驾的时候订阅一下，平时没必要
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TinkJul 14
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订阅吧，我这车再开个 2 年就换了
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HeyWeGoJul 14
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目前特斯拉在中国的自动驾驶到底现状如何？我看抖音上有测试特斯拉自动驾驶在国内跑的，评论都说是 hack 的？那效果确实 nb 啊。就是过限宽墩的那个博主
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clementeJul 14
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@liansishen 平时没用过 不知道边界，关键时刻你敢用嘛。。。
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CykaBlyatJul 14
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今年 2 月份买断了 坐等推 hw3.0
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jontyJul 14
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肯定是订阅。hw3.0 买断的那批现在都还没用上呢，都快换车了
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lifeintoolsJul 14
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订阅。。想偶尔体验下。。大部分通勤 我应该是用不上他的。
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jfhufhfJul 14
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目前 fsd 在中国是可以用还是不可以用啊,有没有已经用上的 model y 车主说下
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USstylerightJul 14
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🤡最好能按天订阅
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catningJul 14
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选订阅。6.4 万买断，假设按照大家传的月费最贵 999 元，也要 5 年多才能回本。
不知道以后 FSD 转移政策如何。 如果选买断，只在一辆车上用 5 年，第 6 年才开始回本，你的车还能再用几年？ 就算支持转移到新车，你也被绑死在特斯拉这个品牌上了，五年一个公司会发展成什么样，甚至会不会倒闭，都很难说。 更别提，比如你出差或者旅游，可以暂停订阅几个月去省钱。 还有一个点是二手市场对于这种软件类的东西很不友好，基本给不上什么价。 |
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paopjianJul 14
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好多混动车主加个油都要死要活的, 特斯拉车主 fsd 改订阅就愿意用了么... 而且平时都不用, 怎么放假了就敢用了?
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wegbjwjmJul 14
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破解
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DawnMoonJul 14
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等真的能用再说吧，FSD 的风都吹了好几年了，今年又吹了一波，说 5 月底能用的，到现在还没消息。
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ff521Jul 14
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自动驾驶你们真的敢用在高速上吗 ,一个疏忽,就是车毁人亡啊
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MoonMuskJul 14
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21 年的 3P ，提车没多久 3.2w 买了 EAP ，今年 2 月份听说买断要取消了果断补了 3.2 万升级了 FSD 。4 月开源卡贴提前用上了 FSD(V12.6.4)，大部分时间够用，慢慢等 V14 lite 推送
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moguiyuJul 14
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21 年 3 ，FSD HW3 买断，至今没有体验过 FSD ，估计永远都不会有
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oamuJul 14
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得看订阅价格吧，要是六万四能订阅个七八年的，那订阅划算；买断说是永久，但没有什么是永久的，考虑到电车的电池寿命和 fsd 还是跟车不跟账号，更是如此。
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ssddeJul 14
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肯定订阅啊，这世界上没有永久一说，后期公司政策随时可以改可以调整的，也就是所谓的用户协议都是他们自己定，买永久将来也会被削权
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suittsJul 14
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@USstyleright 附议
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JunNKGJul 14
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现在只有买断， 以后只有订阅，
我买了快一年了， 长途几乎不用管，也不用扶方向盘， 眼睛看前面就行了 但是手上不能拿手机， 不然会跳“检测到手持设备”的警告 双手吃东西可以， 长途可以嗑瓜子防瞌睡，上班途中吃早饭， 刮胡子，挺方便的。 |
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LexoJul 15
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订阅制其实蛮好的，可以督促厂商持续改进。商业模式其实也更合理...除非是那种我不指望它有任何更新而且很便宜的东西我才会买断...（比如 Typora ）
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DantonJul 15
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订阅吧，如果短期有大量高速和快速路需求，可以订阅下，平时通勤的路龟速车、大车、修路改道，还是自己开心安一点，高架可以用 AP
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MoonMuskJul 15
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@jarbin 我的 HW3 只能用 V12.6.4,目前来看高速和环路基本不用管；城市道路礼让行人很多，另外在交规上有一些小问题(比如右拐会走自行车道)，需要了解它的能力边界，没在国内专门训练过，可以理解成美国司机在国内开车
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ismyshellerJul 15
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听说老美那边已经不让买断了，以后买断的应该是传家宝了
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gouyoudawangAug 5
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换位思考 6w9 永久买断 appleone 服务 无限使用 就说这么多吧
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RonnieShanHaOct 8
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我是买断的 6.4w; 目前卡贴; 5.1 开到现在了 很好; 估计你体验过了就想考虑买断;
每天基本 90%以上路线 开启 fsd; |
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herozhangOct 30
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订阅有利于车企持续改进
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