如题
有时候按一下能自动升或者自动降，有时候按了没反应，有时按了不是自动升降，按多少动多少。
什么规律？？？
哈哈，还是说坏了
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idealhs20h 34m ago
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一键升降曾经是一个功能，目前大部分车上应该是标配。
如果有一键升降，那么你短按是到底/到顶。想控制行程需要进行长按 |
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zhenwang20h 34m ago
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你确定你的车的窗户开关不是两段？ 我的车是当按下、扣起，都是有两段的，第一段是你停它就停，你再用点力，触发第二段后，就会持续了。
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cyl2dora20h 32m ago
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感觉很迅速的按就会自动，反应慢的按就不行
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PrinceofInj20h 31m ago via Android
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你开关坏了吧，两段式的，跟相机的拍照按钮一样，轻按对焦，重按拍照。
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nightlight920h 29m ago
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每个车都不一样吧。我的车是两段式的，重按就是直接到顶\到底，轻按就是按住升\降
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哈哈，晚上下班试试
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HtPM20h 14m ago
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我是老车，14 年的车，这不是两段式的吗？为什么会有这个疑问？难道现在的新车又重新发明了？
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euronx20h 10m ago
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按一下是到顶或者到底，长按就变成手动的形式了
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shuang93022520h 9m ago
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是不是有两个档位？轻按重按
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Yharnam20h 8m ago
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跟我一样，一开始我也不知道咋回事，后来才知道分轻按、重按
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nanxiaonan19h 57m ago
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真有人不知道这个需要重按吗
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karmaisbitch19h 51m ago
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原来如此，我也是第一次知道，的确有时候会莫名其妙自动升降，等会就去试试
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SmartNeo19h 17m ago
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我的卡罗拉看配置表主驾车窗是有一键升降功能的，但我一直没搞明白它的逻辑，只在极少数情况下能触发一键升降，绝大部分时候还是我手动按。
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simonnoyi19h 15m ago
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我也很惊讶，这功能用个几次不就知道规律了么？
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AaronLee0119h 13m ago
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丰田的话，要重一点按就是自动降到底或升到底
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x8619h 11m ago
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重按几秒就是一直升降了
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aimuz19h 6m ago
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有的车是两段式的开关，例如 Tesla
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imaple19h 2m ago
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更像是 1 楼说的逻辑
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ylsc63318h 17m ago
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哈哈，跟我前几天问我同事（下班开车顺路带同事），他一下子就把我天窗打开了，而我每次要么语音打开，要么就是按着不放，我好奇他怎么打开的
我曾试过扣一下，扣两下（双击），向下扣，向上顶，都不行 最后发现是长按... 车窗应该同理，车企应该没有双击，只有短按和长按 |
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yifeia17h 43m ago
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有两段，可以感受出来有点区别
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ko2016h 44m ago
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两段式开关，和相机快门一样。
轻按是“按多少升 / 降多少” 重按是“直接执行：升 / 降到底”。有些车只有主驾车窗有这个能力，但是稍微配置高点全车车窗就都是这种配置了 |
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ko2016h 38m ago
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轻按是“按多少升 / 降多少”，这里的按多少指的是按住的时间多长
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loryyang16h 21m ago
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好问题，我也发现时灵时不灵，看了评论之后，感觉我的车应该是短按直接到底
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Marlon16h 12m ago
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我也没摸清规律，下班了试试。🤣
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BruceXu15h 36m ago
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不是按两下,也不是长按...
是一个两段式开关.轻按是按多少升降多少.重按是直接到底. 这销售也太不合格了. |
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sodesga15h 31m ago
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什么物件的交互不都是这样么，短按，连按，长按。电子设备基本上不用看说明书。
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la2la15h 28m ago
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一般是两段是开关。
可以自动关窗的功能，除了两段式开关之外还有设计防夹逻辑。在现在的很多新能源车上是标配的东西，在很多老车型只会给主驾玻璃配这个开关，其他的不配。 |
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rayyume15h 18m ago via Android
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盲猜一个 BMW 因为我的也是这样的。。
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Xheldon15h 18m ago
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特斯拉的是，有两种模式就像楼主说的，一个是按一下就动一下，不按不动；一个是按一下就一直升降再按一下停止；
每种模式下，把车窗升到顶，继续按一次，就是切换另一种模式； |
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jonty14h 25m ago
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车窗按钮有两段呀，你重按就是一直下降到底，轻按就是按多少下降多少。往上扳也是同理。
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