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这个问题持续好几个月了,无论是上班的福田还是住的龙华,都是这样。
刚才一连骑了好几辆,不是座位的调高坏了就是刹车坏了,或者后轮咣咣晃动,操你大爷的差点吓死我
当初就是因为嫌 ofo 坏车太多,才转到摩拜,没想到现在都是一个鬼样子。
在中国,认认真真做产品的企业,不存在的,高调公关、贬低竞对,快速圈钱才是最终追求
24 replies • 2017-12-02 08:14:09 +08:00
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北京这边摩拜还好,都能骑,OFO 很早就卸载了
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我一直觉得 公民素质参差不齐影响比企业因素大
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上海市区还行,郊区简直了,摩拜少的可怜,ofo 几乎全都加私锁
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同样坐标深圳,现在我碰到一个加私锁的 mobike,我就把锁孔塞牙签,真的很可恶
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xrlinOct 23, 2017 via iPhone
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私锁,涂码,拆零件,搬回家私用,层出不穷。
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摩拜已经很好了,OFO 那个体验简直是十辆九辆坏
感觉按照现在单车铺场,再算上摩拜的车辆成本,我觉得 ofo 最后还是会赢,摩拜会和 UBER 落的同一个下场
且骑且珍惜
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不对吧?ofo 基本没好的,膜拜基本没坏的 我这边是这样的
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软件产业基地这边还好,很少遇到开不了的情况
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你咋不说是因为 zf 禁止投放共享单车?
别有什么事儿都往企业脑袋上扣屎盆子,弄得像中国认真做事只有楼主
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坐标深圳,现在想找到一辆没坏的 Ofo 太难了
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@ wellsc 错了,坐标上海,现在想找到一辆没坏的 ofo 太难了
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这个和他们推行的月卡有很大关系,没人愿意主动保修了。
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还有人把小黄丢进海里呢
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国庆去广州也很多车不正常,但是我在乐山这种小城市,基本上车况都还不错。。
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再死两代人就好了
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应该没预算维护了吧,我见有的车头都是放下来的……
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ofo 的被恶意标注为坏了的还是可以开锁骑的,mobike 就不可以了,不仅仅是因为 mobike 本身问题,太多的人恶意标注此车故障;所以咯;不能单一怪企业把,我这么觉得;
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otatoOct 28, 2017 via Android
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南山这边还好,碰到过坏的不过比较少
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番禺这边一样, 地铁口附近. 中午骑车时, 可选的单车, 80% 的二维码被破坏了. 用户体验非常差 我觉得 摩拜 的后台应该能根据数据分析出这些人 , 做点事情啊, 摩拜 , 这样下去正常的用户没办法用车了.
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福田这边的还好啊,不知道其他区的情况,楼主保重
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mobike 真的运营差,没刚开始多了,很多都是二维码损坏
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宝安区损坏率很高,很有可能是电动车拉客佬干的,毕竟抢饭碗了
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郊区更惨,已退款
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