@wangclack 我印象中就是变不了，ETC 一车一个，的确需要注销。

支付宝/微信渠道收费办理各地高速公司发行的绑定支付宝/微信的 ETC 设备
（我现在用的就是这个，98 元还是 118 元不记得了，支付宝车生活办理，高速费支付宝扣费）

收费办理当地高速公司发行的绑定支付宝/微信的 ETC 设备
（最近刷抖音发现我们当地高速公司在推，跟上面那个差不多，估计便宜点）

办理当地高速公司发行的预付费 ETC 设备
（现在可能不收费，反正我前几年办的时候不收费，就是经常提前充钱，后来嫌麻烦注销了）

银行渠道办理绑定借记卡/贷记卡的 ETC 设备
（这个应该也是免费的，我印象中是要指定新开卡或者指定省别的卡，具体不了解）

网上被坑的都是不知道看到个什么链接广告点进去就办了，也不管对方是谁。

只要确定是支付宝/微信/高速公司/银行这几个官方渠道，没什么坑。

@wegbjwjm 13# 你这跟 OP 情况不一样，OP 是想象的，你这有实证了，肯定得干京东了。

感觉是谷歌账号被送中了，猜测，不确定。

“之后小米汽车陆续曝出中低配车型在“电动方向盘”“外防眩目后视镜”等配置上的混乱问题”，

如果因为这个成为“米黑”能理解并且应该大力支持，该黑。

题目“因小米造车爱小米，也因买小米车而成为米黑”，正文中却没有一个“黑”字，

所以你到底因为什么成为米黑的？

@6AbK2rj2vLBD #48 限额这玩意感觉跟地区和政策有关系，哪家都有可能限很死，我的邮政没大额进出过，给我限的一万。我的农行到期同卡号换卡，其他什么都没动，TMD 给我从五万限到一万了，气的我当时就注销了。

招行大家都经常提就不说了。

另外提个，单从营业厅和 App 角度来说，我觉得中国邮政储蓄很不错，他的 App 比绝大不多数的银行 App 用起来都舒服，网点也多，虽然很多都是代理网点，但简单的存取款一点不耽误。

不要立即处理，也不要再去医院了。

从今天开始，等一、三、六、十二个月，做四次记录，如果包含第四次记录在内至少有三次记录仍然很困扰，再考虑医疗手段。

最大的可能性就是过段时间你就忘了这回事了，完全没感觉了。

@syubo2810 破坏计算机信息系统罪在司法实践中的认定不是按公开不公开来的。

@crytis 假设国内不能添加国外 esim ，切换必须到营业厅，那你觉得相对实体 sim 卡，esim 还有什么优势？理性探讨，排除 esim 设计对电池主板的优化空间这种优势，就说 esim 本身的优势，我实在想不出来了。

“原孩子妈”？孩子还不会说话呢你们就离了？过分了。

消息可靠吗？可靠我现在下楼去办几张。

图中第五个帖子，没刷出来图的点这个链接

https://imgur.com/QzClGXO

看你买的“平台全险”的具体内容吧，没问题就没问题，报交警报保险等该做的做完，留好证据，解绑快捷支付，然后等着吧，宁做被告不做原告，大不了上法院。

没有对车辆的特殊要求，不为极限性价比，闭眼神州或一嗨，其他不要选。

跨省跨网结算这个事情真是双标到家了，本来国企你讲个社会责任，向企业宽带收取高额费用，补贴给家用宽带，ISP 之间一家人不讲两家话，也说得过去。

现在是啥，ISP 之间学上“资本主义”了，那 YouTube 这样的 ICP 还能逼迫 ISP 跟自己 peering 呢，还能收较高费用给家宽上下行对等呢，这咋不学了？

现在搞个四不像，可能除了做决定的领导，其他所有人都不满意。

系统是差点，不过差不了多少，都是装一样的微信，一样的抖音，一样的 apk ，没多大区别。

只要还是 Power by Android ，再强也不会强到哪去，不会强到影响到绝大部分用户的购买决策。

难道是不让搞了，或者是不挣钱不搞了。
apkpure 好像还是中国公司。

明确写着订阅可以试用 7 天，结果直接扣费 98 。
这个啥情况，APP 欺诈么？