woodfizky

@testobjs #5 好吧，你都这么说了，那我只能跟你一起喷智驾了，哈哈

你这个梗图其实说到了一个很扎心的事情。。就是 AI 大模型+算力中心实际上就是一个大规模集中的生产资料，并且作为生产资料的能力逐渐提升，进而导致很多智力型岗位的职员的头脑和思考能力形成的生产资料的能力"贬值"。
并且这个过程就算你知道了也没办法抵抗。
什么嘉豪不嘉豪的倒是其次。你觉得别人平庸，现在 AI 确实大部分都是做玩具多，再过几年呢？你也会变平庸。
22 年才出的 chatgpt ，25 年才出的 deepseek R1 。28 年会变成什么样子？我反正不敢想。

今天的你可以讽刺别人嘉豪，因为你自认为比别人强。
问题是，假如过几年如果 AI 的能力全面超过你了，比你强了，那时候呢？

22 年你说 AI 写代码，大部分程序员可能当个笑话看。现在呢？以后呢？
很多程序员的傲气在害自己。

@AsukaShen #84 那不是废话吗，当然对方也要挑，我说的和你说的不冲突。

碰车之前你不看？连续变道你不接管？
开个辅助驾驶然后啥也不看，啥也不管，出问题了也不及时接管，怪辅助驾驶，然后发个贴自爆？

坐主驾的干啥吃的？下次辅助驾驶开出事了，墓志铭写辅助驾驶全责？

@AsukaShen #80 哪怕去市场买菜都要挑挑拣拣，看价格和质量合不合适。
结婚是一辈子的大事，在合理范围内筛选下是最基本的，总不能和一个很不合适的人过下半辈子吧？那还不如单身。

害，我算半个新手司机吧，自我感觉开的速度中规中矩，观察到一些有意思的现象：
·在最左车道的不止有贴着限速上限跑的，还有贴着限速下限或者比限速慢个十几二十码跑的，按理说行为比贴着限速上限跑的恶劣多了，但是这些人出现在暴躁司机的视野里的时间往往比较少，因为一般都被轻松超车了，所以挨的骂反而少一些；
·除非路况特别好，车特别少，一般路上车不少的情况，喜欢超速 10%跑的车不会比贴着速度上限跑的快太多，除非超速 20%以上；
·远比贴着速度上限跑要恶劣的行为：某些暴躁老司机喜欢只有一个半甚至更少车位还要变道超车。我见过很多次了，相当于直接插到别人车前面一个车位不到的距离。发生点什么突发情况那真是要把后车吓死。然后变道完前面有车况导致要减速，表现就是变道到别人车前面然后亮刹车灯，这时候后车多半在骂人；
·那天跟一个理想保持着安全距离，刚在说这个理想好像老老实实的，然后这个理想直接在实线跨了两个车道变道到最右车道，变到一个老哥前面不足一个车位的距离。这个刻板印象真就跑不掉了还。。

总的来说就是我观察到路况不好的时候超速 10%~20%然后还特别喜欢近距离超车的那批司机基本上都在或多或少给别人造成麻烦。
当然顶着限速长时间占用最左车道的那种确实也有点烦人，但是烦不到哪去。
前车出现这种这种情况，路况好你需要超车，从右边安全点超车就行了。不需要超车，你就别顶着限速跟他并排就行了。

退一万步讲，就算要相亲，也是要自己发起，自己筛选相亲对象，再进入相亲阶段。。
别人为你筛选的相亲对象那真是九成都不靠谱。因为九成的别人本身就不懂你，就算懂你给你介绍的人也不一定合适或者和你有缘分。

很多人我都搞不明白，什么叫迫于父母亲戚压力而答应相亲？活几十年不能为自己做主？

就算答应自己亲戚要相亲，那你好好相亲啊，主动点。这个主动不是说对所有相亲候选人主动，而是说积极的筛选掉不好搞或者看不上的候选人，剩下的对象积极主动深入了解，再做进一步筛选。。
说不好听的，你对着块石头主动个什么劲？