目前关于买 BBA ，关于车的看法个人感觉有以下 4 点：
1. 什么年代了，还以车来彰显身份，幼不幼稚，车就是一个代步工具，就拿一台 BBA 来定义一个人的身份，滑稽可笑（这种看法以 v2 上精神高知居多），况且拿一台 BBA 撩来的妹子，你敢娶？
2. 居然现在还有人迷信进口 or 合资车，国产车不香吗？国产车还是 10 年前那个老样子？？买国产高端的领克、红旗，开出去哪个不比你 BBA 有面子？还能支持国家的汽车产业
3. 车的确是交通工具和强社交属性均有的物品，一台 BBA 能省去很多交流成本，说白了，的确会让人高看一眼和增加面子，一俩普通的 BBA 已经是工薪阶层买不起的车了。车和表就是一个男人的脸，这个社会比你想象得更肤浅
4. BBA 已经烂大街了，这年头谁买不起，要装 X ，至少保时捷起步，macan 除外，那不叫保时捷
上面 4 种说法，哪种更准确？
1. 什么年代了，还以车来彰显身份，幼不幼稚，车就是一个代步工具，就拿一台 BBA 来定义一个人的身份，滑稽可笑（这种看法以 v2 上精神高知居多），况且拿一台 BBA 撩来的妹子，你敢娶？
2. 居然现在还有人迷信进口 or 合资车，国产车不香吗？国产车还是 10 年前那个老样子？？买国产高端的领克、红旗，开出去哪个不比你 BBA 有面子？还能支持国家的汽车产业
3. 车的确是交通工具和强社交属性均有的物品，一台 BBA 能省去很多交流成本，说白了，的确会让人高看一眼和增加面子，一俩普通的 BBA 已经是工薪阶层买不起的车了。车和表就是一个男人的脸，这个社会比你想象得更肤浅
4. BBA 已经烂大街了，这年头谁买不起，要装 X ，至少保时捷起步，macan 除外，那不叫保时捷
上面 4 种说法，哪种更准确？
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