@WillemNZ #33 兄嘚，你这个太极端了……我最近新增购了一辆 M3 后驱，用来替代我之前一直开的狗夫来上下班通勤，我觉得我还是有发言权的

如果单说好开，那肯定是好开的，我上下班开着我觉得驾驶乐趣比我另外几辆车高多了。但是舒适性配置真的是要啥没啥，家里人出去要么坐我之前买的 001 ，要么坐家里另购的 M8 ，反正坐过的人一概都嫌硬+吵+颠。不过我自己开倒是挺爽的，我一般喜欢推荐预算 20+的单身或者未婚朋友都去试试 tsl ，反正后排常年不坐人

另外大家吹的特斯拉三电水平高这个事儿，我之前买之前还和我同事 battle 过，他常年百公里才 12-15 度，他觉得国产车电控就是不行。现在我自己开了，我才发现这玩意儿一样的和人相关很大，我现在同样的上班路，我的 001 百公里 21-24 之间，M3 后驱 18-20 之间，确实低一些，但是差别还是不那么明显

简而言之就是，我觉得 tsl 也不是那么神话，本质上就是一个比较纯粹、驾驶体验一流的第一梯队的车，但是适不适合，要看具体需求

蔚来的品牌力站台+ 18W 起步的售价+ 各种配置都很充足，这几个 buff 叠加后的纯电大型 SUV 对于中国市场是很精准瞄准的

虽然我不太喜欢蔚来的车，但是销量应该会很高，可以立个 flag 三个月之后看

去试驾，少看车评人乱讲，看上了啥之后，可以看看猫哥这种只抬底盘不讲配置的

BTW ，楼上说 Tesla 的兄弟，到底有几个是真正买过 Tesla 的，没买过没有发言权，别瞎乱胡吹。。。。

@4zp8oaahntzvhd #8 那你不如咸鱼搜一下这个主板多少钱，买一个二手的拉倒

主板这种模块化且低价值的玩意儿，随便拿外面修就行了，看着点又不能搞啥手脚

@Hiding #59 那 title 和工作规划要问清楚，别干两年没法续了，尤其是金融这种

国企 80-90 应该是让过去带团队了吧？有团队规模和岗位承诺吗，包括后续是否给你 HC 让你自己进人？
业务线是不是那个国企的主航道，未来发展怎样？这些可能都要考虑一下

国企的问题在于稳定性是一个空中楼阁，说不行的时候，也就多挣扎一下，钱还实打实的到手少了。我年初的时候也有类似的一些想法，后来琢磨琢磨，算求拉倒哈哈哈

绿道是成都绕城绿道？如果是 8+的水平，你单边 30KM ，还是要考虑一下提升一下装备了

不可抗力吧，这种比较难搞，等有缘人吧

@Goooooos #31 是这个道理，冰箱沙发大彩电本来就是锦上添花的东西，不能说有这个就不行了。底盘优秀，三电优秀，再加上冰箱沙发大彩电，再搞到 20-30W 这个价位，这才是大家都希望买的车哈哈哈

用 telegramX 试试，我之前就是这样的，换了 APP 好了

@snail521 #6 这个你真的错了。我海外的同事来的时候，不管是欧洲的还是中东亚的，基本上都对我那个极氪的配置感叹颇深，我给他们说这个其实配置并不是国产车里面一流的，他们还觉得 amazing 。甚至有两个同事回去之后发现本地有极氪，真的就花两倍多三倍的价格去买了这个 Chinese Car

汽车作为代步工具那只是过去大多数只能当成代步工具而已，有了豪华配置，那谁都是愿意去享受的

1. 车轻，满载和别人空车一个质量
2. 配置少，确实省一部分（算上各种激光雷达、芯片和设备，几百 W 的功率差应该有）
3. 电控确实有点功夫
4. 默认动能回收比较积极

@edsion1107 #36 素质差还好说，技术差成都肯定不是哈哈哈，我去过很多城市，我感觉成都司机的整体技术还是比较好了

@smlcgx #22 根本就没举旗子好吧，经济政治军事意义都摆在台面上明牌了

周五下班钓鱼，搞了一条奶鲫一条颌须鮈，没带鱼桶，放流了

周六老婆加班，收拾了一天屋子，然后傍晚又去钓鱼，把之前钓的泥鳅全部放生了，又搞了两条发色鳑鲏一条咪咪马口（？存疑，实在太小了看不出来），养在鱼缸里了。晚上出去看电影《你行你上》，豆瓣 6.4 ，自己评分 5.5

周天加了会儿班，写了一下项目周报，然后帮领导整理了这周她带着娃和岳父母去呼伦贝尔的行程和酒店，下午玩了一会儿天国拯救 2 ，傍晚出去钓鱼，涨水水浑，空军回家。晚上做了一盘水煮鱼，吃完饭继续玩天国拯救 2


只能说娃送回老家的时光短暂但是可以充分回血 T^T

去山里钓鱼！

@kk1945615 #310
1. 你太自私了，你可以说你父母原生家庭这边有问题，你不管也说得过去。但是你妻子的父母现在还在帮你带孩子，你居然连考虑后续计划的想法都没有，只顾着你自己
2. 你的认知就是有问题。刚好我也在成都，我家里人和身边朋友非常多在国企、公务员、央企的，我对体制内外的体验一定比 OP 更深。现阶段即便是垄断央企或者强势部门的公务员，也不会有太显著的优势。反而在经济上要落后同等条件在大厂的同龄人一大截
3. 小孩上学之后，怎么融入本地小孩的圈子？怎么融入文化？如果是上国际学校，本身就是文化大杂烩，而且校董会本身就会非常关注冲突和霸凌，那当然会好很多。但是 OP 的经济收入能短期内达到上 IS 的条件么？如果达不到，只能上本地公立，你有机会可以和你现在的同学、同事了解一下，土澳公立小学里面的小 P 孩的光荣事迹。
4. 你妻子每天十小时以上的工作，你先评估一下收入是多少，到了土澳是否能保持同等收入。如果 20 来岁，可以不管不顾，养活自己就行了。OP 30 多了，你要考虑未来家庭的发展和持续经济收入，怎么养活一家人。BTW ，AU 经济层面肯定会比国内好这个条件完全不成立，尤其是做外贸行业的，虽然这几年有点不景气，但是整体外贸现在还算过得去的状态，在成都至少维持个体面的生活是没问题的

@kk1945615 #239 看了 OP 这层回复，就很直观感受才 OP 和社会脱节有点严重了。国内的公职，抛开发达省份的一些岗位，性价比只剩下稳定了。要钱没钱，要社会资源，那也要先混上去再说。公职也是典型的金字塔结构，没有强制淘汰，但是 55 60 科员退休的一大把的

OP 换位思考，你妻子要放弃国内一个薪酬应该很可观，而且整体后续还有明显职业发展脉络的工作，要移民到一个地广人稀、经济增速约等于零的南半球国家，未来回家 10H+，而且还必然涉及降薪、Culture Shock 、生活不便、圈子全无这些极其沉重的隐性成本，换成你你愿意么？

我身边也有挺多自己先移民或者拿了他国 PR 的朋友，然后带家人出去的。所有人都是至少在海外满足三个条件之后才开始执行家庭迁移计划的：

1. 收入显著高于自己在国内的收入，并且可以完整覆盖配偶国内的收入
2. 有明确的发展计划，覆盖家庭安置、配偶后续工作与否、子女教育和未来发展、是否拿本地 PR 和入籍、家里老人的养老安置等等
3. 把自己体验的国内外的显著差异，优点与缺点明确和家里人充分讨论，并且制定风险计划，家人也充分同意


我感觉你现在自己养活都是个问题，还让你老婆放弃工作跟你润。那你想过未来财务怎么持续保持收入吗？考虑过生活不便（你说你在西澳，那边稍微好点，但是还是没车约等于没腿），didi uber 体验远低于国内，未来到了之后怎么过家庭生活吗？还有小孩来了之后，如何融入本地文化圈，no offence ，刚毕业男护士的爸+刚润过来还没找到工作的妈，按我对那帮土澳熊孩子的理解，不可能不经受 bullying ，你想过怎么处理吗？

我觉得 OP 没有，OP 你并没有想过这些